Экскаватор представляет собой технику специального назначения. С ее помощью можно выполнять строительные работы любой сложности. Сегодняшний рынок предлагает большую линейку новой и надежной техники, в том числе и экскаваторы, которые прослужат долго, и не будут простаивать. Однако любой механизм может выйти из строя и потребовать ремонта. В связи с этим, есть фирмы, которые предлагают качественные запчасти для экскаваторов, которые всегда в наличии. Даже надежные узлы и агрегаты имеют степень износа, поэтому их периодически нужно менять на новые. Статистические данные показывают, какие типы запчастей для экскаваторов пользуются частым спросом у потребителей. Комплектующие всегда должны быть в наличии, так как экскаватор не должен простаивать. Есть в конструкции экскаватора узлы и агрегаты, которые требуются замены чаще, чем остальные составляющие.

Ниже будут представлены категории комплектующих, требующих регулярной замены. Их выбор должен основываться на мнении профессионала.

Выбор гидроцилиндров

Данная запчасть является ключевой в работе узлов ковша, механической руки экскаватора, а также манипулятора. Гидравлика может поршневую или телескопическую структуру. В конструкцию поршневой системы входит сопло для притока гидравлической жидкости, а также пружина, отвечающая за возвратное движение.

С изобретением гидроцилиндров, их применение в экскаваторах существенно упрощает и ускоряет выполнение ряда задач.


Радиатор охлаждения мотора

Данная деталь монтируется рядом с силовой установкой для обеспечения ее охлаждения. С помощью радиатора жидкости охлаждаются, и происходит защита оборудования от перегрева в условиях постоянного процесса работы.

В сегменте радиаторов, заказчик может выбрать подходящий для своей техники агрегат, который обеспечит охлаждение мотора, и техника не выйдет из строя. Если эксплуатировать экскаватор без радиатора, двигатель закипит. В таком случае придется выложить не малую сумму на его ремонт или замену.

Комплектующие ходовой части

Ходовую часть представляют узлы и агрегаты, отвечающие за движение экскаватора. Она бывает гусеничной, а также колесной. Гусеничная база жестко соединена с редуктором через цепную передачу. Она передает обороты двигателя на звезду, которая приводит в движение гусеницу. При ремонте ходовой части, особое внимание необходимо уделять натяжителям. Гусеница должна быть натянута правильно. Если ее перетянуть, она может лопнуть, а если она будет болтаться, то соскочит с удерживающих роликов.



Также востребованы среди заказчиков и другие запчасти:

· Компрессор. Отвечает за рабочее давление в цилиндре. Компрессор обеспечивает высокую мощность даже маломощному мотору;
· Стартер. Его принцип служит в подаче напряжения на свечу зажигания, которая дает искру. Вступая в контакт с горючим, искра воспламеняется и двигает поршень;
· Генератор. Вырабатывает ток и искру при запуске мотора. Его энергия питает бортовую систему, а также компрессор.

Понять, какие узлы и агрегаты выходят из строя чаще всего можно по интенсивности работы экскаватора в различных условиях. Диагностика экскаватора также важна, как и обслуживание обычного автомобиля. Ремонт следует проводить в срок, дабы избежать других поломок. В случае возникновения серьезной поломки, спецтехника будет простаивать, пока не завершится ремонт, а это недопустимо в условиях строительных работ.